por ToB | Mar 25, 2013 | Blog, Motores, Sistemas
En un post anterior vimos como funcionaban los motores alternativos, os recomiendo leerlo antes de seguir. Funcionamiento motor alternativo En el post de hoy vamos a ver el concepto de mezcla aire/combustible, la cantidad necesaria de mezcla, cuándo hay que...
por ToB | Mar 5, 2013 | Blog, Motores, Sistemas, Vídeos
En el post de hoy, explicaremos cómo funciona un motor turbo hélice, los tipos que hay, rendimientos… Un post para todos aquellos que quieren hacer la transición del motor de pistón a turbohélice, ya sea de manera teórica, en simulador etc.. Antes de...
por ToB | Ene 29, 2013 | Blog, Motores
En el post de hoy vamos a ver qué es un Turbocompresor o más conocido como Turbo, cómo funciona y cuáles son sus ventajas. En cuanto a la presión de admisión podemos tener 2 tipos de motores alternativos. Lo que se conoce como motores atmosféricos o de...
por ToB | Ene 21, 2013 | Blog, Motores
En el post de hoy vamos a hablar de cómo y por qué se puede formar hielo en el carburador y de qué manera podemos evitarlo. ¿Por qué se puede formar hielo en el carburador? Hay que tener en cuenta 3 importantes factores a la hora de hablar de formación de hielo en el...
por ToB | Ene 8, 2013 | Blog, Motores
¿Cómo se refrigera un motor alternativo de aviación? Hay 2 maneras, la refrigeración por agua y la refrigeración por aire. La refrigeración por agua se utilizó mucho en la II guerra mundial, pero hoy en día apenas se utiliza. La mayoría de los motores...
por ToB | Ene 5, 2013 | Blog, Motores
En un post anterior vimos «Cómo funciona un motor alternativo». Pues hoy vamos a ver cómo se pueden clasificar según su construcción, más en concreto, según la disposición de sus cilindros. Clasificación según la disposición de los cilindros Motores de cilindros en...
Comentarios recientes