Protecciones de velocidad en Airbus

Protecciones de velocidad en Airbus

Una de las características de la filosofía Airbus, son las protecciones que tiene y que nos ayudan en caso de desviarnos de los parámetros normales.Protecciones como ángulo máximo de alabeo, velocidades de flaps, velocidad mínima selectable etc. ¿Cómo evitar Overspeed...
Velocidades características Airbus PFD

Velocidades características Airbus PFD

Green Dot, VFE, VLE, VLS, Vα PROT y Vα MAX, VSW Hoy en día, en el PFD, a parte de las Velocidades características, tenemos muchísima información.En ocasiones la información es abrumadora, por lo que conviene entender y tener muy claras todas estas velocidades que...
¿Falla el Software de los aviones?

¿Falla el Software de los aviones?

Los aviones modernos cada vez tienen softwares más sofisticados, esto es una gran ventaja y aumenta la seguridad del vuelo, pero al mismo tiempo da pie a que se puedan producir más errores debidos al propio software. Estos fallos suelen ser conocidos y los fabricantes...
¿Qué son los vuelos ETOPS?

¿Qué son los vuelos ETOPS?

¿Qué son los vuelos ETOPS? Para todo vuelo, necesitamos estar a menos de 60min de un aeropuerto alternativo (Tiempo medido con un motor inoperativo)¿Cuál es el problema para cruzar el charco o hacer vuelos en zonas sin aeropuertos cercanos?Que si lo hacemos con...
Soft Go-Around

Soft Go-Around

Airbus, hace no mucho tiempo, introdujo esta funcionalidad del «Soft Go Around» en sus aviones, pero… ¿Con qué objetivo? ¿Cuál es el objetivo del Soft Go-Around? Vamos a ponernos un poco en contexto para entenderlo mejor.Como muchas cosas en aviación, el Soft...
Gestionando la FCU de Airbus, «Pull» «Set» o «Manage»

Gestionando la FCU de Airbus, «Pull» «Set» o «Manage»

En el post de hoy vamos a ver las diferencias en la FCU de un Airbus en cuanto a «Set», «Pull» y «Manage». ¿Cuándo usamos «SET»? Set heading «HDG» 320.Vamos a usar «SET» cuando la acción sobre el selector no nos cambie el modo.Es decir si nos están dando vectores y...
Cómo interpretar un mapa de tiempo significativo.

Cómo interpretar un mapa de tiempo significativo.

En el post de hoy vamos a aprender cómo interpretar un mapa de tiempo significativo y también saber de dónde podemos obtenerlos. Antes de ver esto os recomiendo echar un vistazo a los post sobre el METAR y TAFOR para entender mejor la información siguiente. ¿Qué es un...
Altitud de presión VS Altitud de densidad

Altitud de presión VS Altitud de densidad

Son términos similares que pueden llevar a error, pero son diferentes e importantes a la hora de volar y de calcular las performances del avión. ¿Qué es la altitud de presión? Es la altitud que corresponde a una presión concreta en condiciones de atmósfera estándar....
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